رولبرینگ ها از زیر دسته های یاتاقان ها محسوب می شوند که به شکل بلبرینگ اما با تنوع بیشتری در بازار یافت می شوند. رولبرینگ ها در اشکال مختلف برای اتصال بر روی شافت هایی با زاویه های گوناگون، با میزان بار وارده مختلف، سرعت زاویه ای و خواص دینامیکی مختلفی مورد استفاده قرار می گیرند. رولبرینگ ها شبیه بلبرینگ ها هستند یا بطور دقیق تر بلبرینگ ها تنها نوعی از رولبرینگ ها هستند که در ساختار آنها از ساچمه کروی استفاده شده است. رولبرینگ های استوانه ای که برای تعلیق بار های شعاعی طراحی می شوند دارای ساختاری شبیه به بلبرینگ های شیار عمیق هستند. دو نوع رولبرینگ مخروطی و رولبرینگ کف گرد در میان انواع رولبرینگ ها دارای کاربری گسترده تری هستند. رولبرینگ مخروطی در کل در دسته رولبرینگ های شعاعی قرار دارد یعنی برای اتصال بر روی شافت های افقی طراحی شده است و دارای کونس های بیرونی به شکل کونیک، قفسه زاویه دار کونیک و ساچمه رولبرینگ از نوع نیمه مخروطی است. اولین طراحی رولبرینگ مخروطی توسط کمپانی TIMKEN آمریکا صورت پذیرفت اما امروزه به سبب قابلیت های بسیار بالای این رولبرینگ صنعتی توسط اغلب تولید کنندگان دیگر نیز تولید می شود. رولبرینگ مخروطی قابلیت تعلیق بار شعاعی و بار محوری در یک راستا را دارد. برای اتصال بر روی شافت های عمودی که خود وزن شافت نیز تا اندازه زیادی بر پیکر رولبرینگ وارد می شود از رولبرینگ کف گرد استفاده می شود. انواع ساچمه استوانه ای، بشکه ای، نیمه مخروطی و سوزنی در ساختار رولبرینگ کف گرد قابل استفاده می باشد. رولبرینگ کف گرد دارای تعلیق یکنواخت بار ناشی از وزن و اتصالات شافت عمودی بصورت یکنواخت بر روی ساچمه های خود داشته و از این لحاظ نسبت به دیگر انواع رولبرینگ با تنش های کمتری روبرو می باشد. رولبرینگ کف گرد بر خلاف رولبرینگ مخروطی که تعلیق بار های ترکیبی را نیز محقق می کند تنها قابلیت تعلیق بار در یک راستا را دارد. تنسایل مقاومتی بالای انواع رولبرینگ که اغلب بالاتر از 1600 نیوتن بر میلیمتر مربع انتخاب می شود در کنار سختی سطحی مناسب و بالاتر از 60 راکول سبب طول عمر مناسب رولبرینگ ها تحت تنش های سنگین می شود.